फ्यूल फिल्टर के तीन प्रकार होते हैं: डीजल फिल्टर, ईंधन फिल्टर और गैस फिल्टर। ईंधन फिल्टर का कार्य ईंधन में कण, पानी और अशुद्धियों को रोकना है, और यह सुनिश्चित करना है कि ईंधन प्रणाली के सटीक भागों को पहनने और अन्य नुकसान से बचाया जाए। ईंधन फ़िल्टर कैसे बदलें, वाई.डी. फ़िल्टर चुनें, तो आप अपने ईंधन फ़िल्टर लागत और ईंधन फ़िल्टर प्रतिस्थापन लागत को बचा सकते हैं।

फ्यूल फिल्टर ईंधन पंप और थ्रोटल बॉडी के इनलेट के बीच श्रृंखला में जुड़ा हुआ है। ईंधन फिल्टर का कार्य ईंधन प्रणाली को रोकना (विशेष रूप से इंजेक्टर) को रोकने के लिए ईंधन में निहित लोहे की ऑक्साइड और धूल जैसी ठोस अशुद्धियों को दूर करना है। यांत्रिक पहनने को कम करें, स्थिर इंजन संचालन सुनिश्चित करें और विश्वसनीयता में सुधार करें। तेल बर्नर की संरचना में एल्यूमीनियम खोल और स्टेनलेस स्टील के साथ एक ब्रैकेट होता है। ब्रैकेट उच्च दक्षता वाले फिल्टर पेपर शीट्स से लैस है, और फ्लो क्षेत्र को बढ़ाने के लिए एक गुलदाउदी आकार में फिल्टर पेपर शीट्स का गठन किया जाता है। EFI फ़िल्टर को कार्बोरेटर फ़िल्टर के साथ उपयोग नहीं किया जा सकता है। चूँकि EFI फ़िल्टर अक्सर 200-300 केपीए के ईंधन दबाव के अधीन होता है, इसलिए फ़िल्टर की संपीडन शक्ति को आमतौर पर 500 केपीए से ऊपर होना आवश्यक होता है, और कार्बोरेटर फ़िल्टर को इतने उच्च दबाव तक नहीं पहुँचना पड़ता है।

डीजल फिल्टर की संरचना लगभग तेल फिल्टर के समान है, और यह विनिमेय और स्पिन-दोनों संस्करणों में उपलब्ध है। हालांकि, काम के दबाव और तेल तापमान आवश्यकताओं तेल फिल्टर की तुलना में बहुत कम है, और निस्पंदन दक्षता आवश्यकताओं तेल फिल्टर की तुलना में बहुत अधिक हैं। डीजल फिल्टर का फिल्टर तत्व ज्यादातर फिल्टर पेपर से बना होता है, और यह महसूस किए गए या बहुलक सामग्री से भी बना होता है।

डीजल फिल्टर को डीजल जल विभाजक और डीजल ठीक फिल्टर में विभाजित किया जा सकता है। तेल-जल विभाजक का एक महत्वपूर्ण कार्य डीजल में पानी को अलग करना है। डीजल ईंधन की आपूर्ति प्रणाली के लिए पानी की उपस्थिति बेहद हानिकारक है, और डीजल की दहन प्रक्रिया को खराब करना, पहनना, ठेला और यहां तक कि खराब करना। चीन के डीजल ईंधन में सल्फर की मात्रा अधिक होने के कारण, जब इसे जलाया जाता है, तब भी सल्फर एसिड को कोरोड इंजन भागों में बनाने के लिए पानी के साथ प्रतिक्रिया करेगा। पानी निकालने की पारंपरिक विधि मुख्य रूप से वर्षा होती है, जो कीप संरचना से होकर गुजरती है। तीन से अधिक राष्ट्रीय मानकों वाले इंजनों ने पानी के पृथक्करण के लिए उच्च आवश्यकताओं को आगे रखा है, और उच्च आवश्यकताओं के लिए उच्च-प्रदर्शन फिल्टर मीडिया की आवश्यकता होती है।

डीजल ठीक फिल्टर डीजल में ठीक कणों को फिल्टर करने के लिए प्रयोग किया जाता है। तीसरे या तीसरे देश से डिस्चार्ज किया गया डीजल इंजन मुख्य रूप से 3-5 माइक्रोन कणों की निस्पंदन क्षमता के लिए है।

ईंधन फिल्टर के लिए, इसका उपयोग निर्माण मशीनों के लिए निम्न ब्रांड के रूप में किया जाता है:

कैटरपिलर, कोमात्सु, वोल्वो, एस्टोनिया, हुंडई, डुआसन, फिएट-एस्टोनिया, जेसीबी, कोबेल्को, सुमितोमो, काटो, कैस, मुसुबसिह, टाटा-न्युटन, न्यूहोलैंड, जोहान-डेयर, कुबोता, लियोबा, लियोबा, लियोन। XCMG, Shantui, ZOOMLION;