यन्त्र

पिस्टन रिंग एक धातु की अंगूठी है जो पिस्टन नाली के अंदर फिट होती है। पिस्टन के दो प्रकार के छल्ले होते हैं: संपीड़न रिंग और तेल की अंगूठी। दहन कक्ष में दहनशील मिश्रण को सील करने के लिए संपीड़न रिंग का उपयोग किया जा सकता है; तेल की अंगूठी का उपयोग सिलेंडर से अतिरिक्त तेल निकालने के लिए किया जाता है।
इंजन ब्रांड जो हमारे पास निम्न है: कमिंस, पर्किन्स, मित्सुबिशी, कैटरपिलर, वीओएलवीओ, कोमात्सु, इसुज़ु, यानमार, हिताची, डीईयूटीजेड, यूझाई, शांगची, वीचाई और इतने पर।

पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट जुड़े हुए हैं, और पिस्टन द्वारा लगाए गए बल को क्रैंकशाफ्ट को प्रेषित किया जाता है, और पिस्टन की पारस्परिक गति को क्रैंकशाफ्ट के घूर्णी गति में बदल दिया जाता है।
कनेक्टिंग रॉड सेट एक कनेक्टिंग रॉड बॉडी, एक कनेक्टिंग रॉड बिग हेड कवर, एक कनेक्टिंग रॉड छोटा हेड बुशिंग, एक कनेक्टिंग रॉड बिग हेड ब्रशिंग और एक कनेक्टिंग रॉड बोल्ट (या स्क्रू) से बना होता है।
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इंजेक्टर वास्तव में एक साधारण सोलनॉइड वाल्व है। जब सोलेनोइड एनर्जेटिक होता है, तो सक्शन उत्पन्न होता है।
नोजल भाग पारंपरिक डीजल इंजन के तीन सटीक भागों में से एक है, तीन सटीक भाग: सवार, सवार आस्तीन, सुई वाल्व, सुई वाल्व शरीर, तेल आउटलेट वाल्व, तेल आउटलेट वाल्व सीट। गैसोलीन इंजन नोजल गैसोलीन विद्युत नियंत्रण प्रणाली का एक हिस्सा है, जो कार्बोरेटर-प्रकार के गैसोलीन इंजन के कार्बोरेटर को प्रतिस्थापित करता है। ऑटोमोबाइल के लिए मुख्य रूप से नोजल शामिल हैं: डीजल नलिका, गैसोलीन नलिका, प्राकृतिक गैस नलिका, आदि। कुछ विदेशी निर्माता अब हाइड्रोजन के लिए विशेष नलिका का निर्माण कर सकते हैं।
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एक प्रेशर सेंसर / ट्रांसड्यूसर एक उपकरण या उपकरण है जो एक प्रेशर सिग्नल को महसूस करता है और एक निश्चित नियम के अनुसार प्रेशर सिग्नल को एक प्रयोग करने योग्य आउटपुट इलेक्ट्रिकल सिग्नल में परिवर्तित करता है।
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एक टर्बोचार्जर वास्तव में एक हवा कंप्रेसर है जो सेवन हवा की मात्रा को बढ़ाने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।
टर्बोचार्जर के पांच मुख्य फायदे हैं:
1. इंजन की शक्ति बढ़ाएं।
2. इंजन उत्सर्जन में सुधार।
3. ऊंचाई क्षतिपूर्ति का कार्य प्रदान करें।
4. ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार और ईंधन की खपत को कम करना।
5, उच्च विश्वसनीयता और अच्छी मिलान विशेषताओं, उच्च क्षणिक प्रतिक्रिया विशेषताओं के साथ।
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स्नेहन प्रणाली में तेल पंप का कार्य: तेल पंप तेल को एक निश्चित दबाव के लिए बाध्य करने के लिए कार्य करता है और फिर इसे इंजन के प्रत्येक भाग की चलती सतह पर जबरन दबाता है। तेल पंप की संरचना को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: गियर प्रकार और रोटर प्रकार।
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किट में सिलेंडर हेड गैसकेट, इंटेक गैसकेट, एग्जॉस्ट गैसकेट, ऑयल पैन गैसकेट, वाल्व कवर गैसकेट, टाइमिंग कवर गैसकेट, फ्यूल पंप गैसकेट, वॉटर पंप गैसकेट, डिस्ट्रीब्यूटर गैसकेट, थर्मोस्टेट गैसकेट और रियर मेन सील शामिल हैं।
OE रिप्लेसमेंट इंजन रीबिल्ड्स के लिए डिज़ाइन किया गया; गैसकेट किट में प्रीमियम-क्वालिटी पार्ट्स शामिल हैं
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इंजन में क्रैंकशाफ्ट सबसे महत्वपूर्ण घटक है। यह कनेक्टिंग रॉड से बल लेता है और इसे क्रैंकशाफ्ट आउटपुट के माध्यम से टोक़ में परिवर्तित करता है और इंजन पर अन्य सहायक उपकरण चलाता है।
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एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड इंजन ब्लॉक से जुड़ा हुआ है, और प्रत्येक सिलेंडर के निकास को एकत्र किया जाता है और डाइवर्जेंट पाइप के साथ एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में पेश किया जाता है।
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