आप सेंसर और खुदाई पर solenoid वाल्व के कार्यों को जानते हो?
आप सेंसर और खुदाई पर solenoid वाल्व के कार्यों को जानते हो?
पर्यावरण संरक्षण के लिए, उत्खनन अब ज्यादातर EFI वाहन हैं। खोदने अक्सर विभिन्न अलार्म कोड सामना करते हैं, और इन अलार्म ज्यादातर सेंसर या solenoid वाल्व विफलताओं के कारण कर रहे हैं। यहाँ दस सेंसर और solenoid वाल्व की स्थिति और इंजन पर कार्य हैं।
सेंसर और इंजन पर solenoid वाल्व
EGR वाल्व
भूमिका: EGR वाल्व एक चर खोलने विद्युत आनुपातिक ईसीयू द्वारा नियंत्रित वाल्व है। ईसीयू इस तरह के इंजन की गति, पानी का तापमान, और आम रेल दबाव के रूप में जानकारी के आधार पर निर्णय करता है, और इसलिए निकास गैस की उचित संख्या दहन कक्ष में प्रवेश करती है कि फिर से EGR वाल्व के उद्घाटन डिग्री समायोजित कर देता है, तो के रूप में इंजन को प्रभावित करने के लिए नहीं बिजली और उत्सर्जन में नाइट्रोजन आक्साइड की सामग्री कम करने के उद्देश्य।
बेदखलदार कनेक्टर
समारोह: यह solenoid वाल्व और इंजेक्टर में ईसीयू के बीच नियंत्रण संकेत की संचार बनाए रखने के लिए प्रयोग किया जाता है। ईसीयू, इंजेक्टर solenoid वाल्व प्राप्त थ्रोटल सेंसर, गति, पानी का तापमान, आम रेल दबाव के आधार पर, और अन्य जानकारी इंजेक्शन प्रारंभ समय और बंद होने का समय ईंधन अग्रिम कोण और इंजेक्शन का समायोजन के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए नियंत्रित करने के लिए करने के लिए निर्देश भेजता है जिससे इंजन की गति को नियंत्रित करने और टोक़।
आम रेल प्रेशर सेंसर
समारोह: यह प्रतिक्रिया के लिए ईसीयू को आम रेल गुहा में उच्च दबाव डीजल दबाव संकेत किया जाता है। उच्च दबाव आम रेल डीजल नियंत्रण प्रणाली में इस्तेमाल किया इंजेक्शन के कारण, इंजेक्शन दबाव एक सामान्य प्रत्यक्ष इंजेक्शन इंजन की तुलना में 10 से अधिक बार अधिक है। इसलिए, ईसीयू वास्तविक समय में आम रेल गुहा में डीजल दबाव की निगरानी करेगा, और इस तरह इंजेक्टर solenoid वाल्व, EGR solenoid वाल्व के रूप में प्रतिक्रिया दबाव संकेत और अन्य प्रतिक्रिया संकेत, और नियंत्रण इकाइयों के लिए इस मुद्दे को आदेश संकेतों के आधार पर निर्णय करने और SCV वाल्व।
तेल के दबाव स्विच
समारोह: एक सामान्य रूप से बंद दबाव स्विच। इंजन तेल के दबाव का पता चला है और संकेत वापस सीपीयू को खिलाया जाता है। असामान्य संकेत प्राप्त करने के बाद, सीपीयू प्रदर्शन और बजर इच्छा अलार्म पर अलार्म नियंत्रण रहेगा। कम तेल के दबाव के संकेत इंजन स्टार्ट दौरान होता है, अलार्म के अलावा, इंजन स्वतः बंद करने के लिए नियंत्रित किया जाएगा।
सीपीयू मुख्य गति संवेदक
भूमिका: सीपीयू के लिए इंजन की गति संकेत वापस खिलाने के लिए प्रयोग किया जाता है। मुख्य गति संवेदक से प्रतिक्रिया संकेत प्राप्त करने के बाद, सीपीयू कार्यक्रम में गति सेट के साथ तुलना निर्धारित करने के लिए इंजन की गति सामान्य है और इंजन लोड स्थिति सामान्य है। यह भी अन्य प्रतिक्रिया संकेतों का उपयोग करता इंजन और हाइड्रोलिक प्रणाली के लिए सह-संबंध बनाने के लिए। नियंत्रण। असामान्य परिस्थितियों के अंतर्गत, हाइड्रोलिक प्रणाली अश्वशक्ति को कम करने या इंजन को रोकने के लिए नियंत्रित किया जाएगा।
बूस्ट प्रेशर सेंसर
समारोह: यह ईसीयू को सुपरचार्जर द्वारा supercharged किए जाने के बाद सेवन दबाव वापस खिलाने के लिए प्रयोग किया जाता है। बढ़ावा प्रेशर सेंसर से फीडबैक सिग्नल प्राप्त करने के बाद, ईसीयू निर्धारित करता है कि सेवन प्रणाली सामान्य है। और दूसरी प्रतिक्रिया संकेतों पर इंजन के इंजेक्शन राशि, EGR खोलने, SCV वाल्व और इतने नियंत्रित करने के लिए के साथ संयुक्त। असामान्य परिस्थितियों के अंतर्गत, इंजन के उत्पादन को कम करने के नियंत्रित किया जाएगा।
SCV वाल्व
भूमिका: इंजन के डीजल ईंधन पंप के इनलेट डीजल प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए प्रयुक्त। SCV वाल्व ईसीयू द्वारा नियंत्रित एक व्युत्क्रम आनुपातिक विद्युत आनुपातिक वाल्व है। ईसीयू इस तरह के इंजन की गति, पानी का तापमान, आम रेल दबाव, और चूषण दबाव के रूप में संकेत प्राप्त करता है, और SCV वाल्व को आदेश वर्तमान निकला SCV वाल्व के उद्घाटन को नियंत्रित करने के। डीजल के प्रवाह के उद्देश्य आम रेल दबाव को विनियमित करने के लिए है। असामान्य स्थितियों इंजन उत्पादन ड्रॉप या यहाँ तक कि बंद करने के लिए हो सकता है।
ईंधन तापमान सेंसर
फंक्शन: तापमान संकेत नियंत्रण, ईंधन हीटर और सुरक्षा डीजल जनरेटर सेंसर। सेंसर विफल रहता है, यह इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।
इंजन मुख्य गति संवेदक
फंक्शन: इंजन मुख्य और सहायक गति सेंसर ईसीयू को इंजन की गति, क्रैंक कोण, और कैम शाफ्ट कोण संकेत वापस फ़ीड करने के लिए, ताकि ईसीयू सही ढंग से समय जानकारी निर्णय कर सकते हैं उपयोग किया जाता है। दो सेंसर एक दूसरे को सत्यापित करें। एक भी सेंसर प्रतिक्रिया संकेत खो देता है, इंजन अभी भी कम उत्पादन के साथ इस्तेमाल किया जा सकता। दोनों सेंसर एक ही समय में संकेत खो देते हैं, इंजन शुरू नहीं होंगे।
समय गियर सेंसर
फंक्शन: इंजन मुख्य और सहायक गति सेंसर ईसीयू को इंजन की गति, क्रैंक कोण, और कैम शाफ्ट कोण संकेत वापस फ़ीड करने के लिए, ताकि ईसीयू सही ढंग से समय जानकारी निर्णय कर सकते हैं उपयोग किया जाता है। दो सेंसर एक दूसरे को सत्यापित करें। एक भी सेंसर प्रतिक्रिया संकेत खो देता है, इंजन अभी भी कम उत्पादन के साथ इस्तेमाल किया जा सकता। दोनों सेंसर एक ही समय में संकेत खो देते हैं, इंजन शुरू नहीं होंगे।
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संदर्भ: निर्माण मशीनरी और रखरखाव के जर्नल
