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An engine is a machine that can convert other forms of energy into mechanical energy, including, for example, an internal combustion engine (gasoline engine, etc.), an external combustion engine (Stirling engine, steam engine, etc.), an electric motor, and the like. For example, internal combustion engines usually convert chemical energy into mechanical energy. There are many cases happen to engine, for wonepart we have experience of engine repair and rebuild projects, if your engine have the following problems, then you will check the following reasons as reference: 1. When the start switch is engaged, the engine crankshaft will not rotate Possible reason • Battery output is too low • Defective wire or switch • The electromagnetic switch of the starting motor is faulty • प्रारंभिक मोटर दोषपूर्ण है। इंजन क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन को प्रभावित करने वाली आंतरिक समस्याएं । मोटर क्रैंक शुरू करें, लेकिन इंजन संभावित कारण शुरू नहीं कर सकता है • ईंधन टैंक में कोई ईंधन नहीं • खराब ईंधन गुणवत्ता • ईंधन फिल्टर गंदा है • ईंधन पाइप गंदा या क्षतिग्रस्त है • कम ईंधन दबाव • ईंधन प्रणाली में हवा है • ईंधन प्रणाली और इंजन सही समय पर नहीं हैं • निकास वाल्व हमेशा खुला रहता है (ईंधन में इंजन शुरू करने के लिए पर्याप्त उच्च दबाव नहीं होता है) • टर्निंग गति बहुत कम है • ईंधन इंजेक्शन पंप आवास में कोई ईंधन नहीं
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एक डीजल इंजन शुरू में कठिनाइयाँ पर केस स्टडी कारण और एक डीजल इंजन शुरू करने की कठिनाई के लिए तरीकों की समस्या निवारण ① डीजल इंजन एक लंबे समय के लिए नहीं चलता है: तेल वापसी पाइप डीजल तरल स्तर से नीचे का विस्तार करना चाहिए ② वहाँ एक छोटी राशि है निकास: कम दबाव पाइप लाइन में हवा की ③ क्रैंकशाफ्ट गति संकेत और केमशाफ्ट संकेत बहुत कमज़ोर हैं, और तुल्यकालिक निर्णय समय लंबे समय तक लंबी है: पुनः समायोजन ④ परिवेश के तापमान बहुत कम है, और पूर्वतापन उपकरण अमान्य है: पूर्वतापन बदलें डिवाइस ⑤ डीजल और तेल की गुणवत्ता मानकों को पूरा करने के लिए बहुत खराब है: मानक तेल की जगह शुरुआती ⑥ स्टार्टर या चक्का अंगूठी गियर: स्टार्टर और चक्का दांत की अंगूठी की जगह ⑦ पिस्टन रिंग, सिलेंडर लाइनर पहना जाता है या वाल्व तंग नहीं है: बदलें पिस्टन रिंग, सिलेंडर लाइनर या वाल्व सीट, वाल्व ⑧ निकास ब्रेक तितली वाल्व बंद स्थिति में फंस गया, गरीब निकास में जिसके परिणामस्वरूप: तितली वाल्व धीरे बदलें ⑨ रेल दबाव buil अत्यधिक ईंधन की मात्रा की वजह से dup: इंजेक्टर बदलें विधानसभा ईंधन टैंक इनलेट और वापसी पाइप भीतरी व्यास और दबाव के लिए डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते